2008年，中国第一条高铁开通，标志着中国开始进入高铁时代，停止2019年，我国高铁运营里程已经到达3.5万公里，2020年继续建设的“八横八纵”项目也将陆续展开，各高铁沿线也随之涌现出一大批“高铁新城”，引发房地产行业新一轮投资行情。许多开发商也借此作为自己楼盘新的卖点。事实真的就如开发商宣传的那样吗，铁路开通之后四周屋子一定就会升值吗？ 许多购房人会听到这样的例子。

在深圳北站建成之前，其四周的屋子只有每平米三万元左右，而深圳北站开通之后，同一地段的屋子的价钱飙升到了每平米七万元。可是事实是，随着经济的快速生长和外来人口的大量涌入，这几年在深圳的任何地方，房价都翻了一番。

一、“高铁通，黄金生”的真实寄义高铁确实可以给四周地段带来大量的人流，但这是对于商业圈而言的。高铁站四周的商铺无疑会成为物流和消费中心，最终可能会生长成新的商贸中心。

可是却并不是指民用住房。要知道在高铁站四周，往往情况嘈杂，人流杂乱，有着远高于其他地段的偷窃事件发生，这里真的适互助您家人的居住之所吗？小编表现怀疑。

二、高铁是否一定会带来新的生长机缘？对于北上广这样的大都会而言，高铁的开通无疑会加速这些都会的生长。特别对于像长三角都会群、珠三角都会群、京津冀都会群这样的大型和超大型都会群落而言，高铁使得这些都会群落连成一片，对都会的生长起到很大是的努力作用，一定会动员沿线区域的经济生长，吸引外来人口，房价上涨也是一定效果。可是对于一些都会规模自己在收缩的三四线都会，高铁的开通只会加速人口外流，引起房地产需求端越发萎缩，如某些房地产商宣传的房产升值相反，这里的房价应该不会看涨。

在高铁四周买房，一定要相识自己的实际情况和都会的生长状况，多实地考察，这样才不会被开发商随意“忽悠”。老铁们以为呢？。

本文来源：yobo体育网页版-www.wt1718.com